木曽森林鉄道(2)

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３線軌条のポイント

　上松の貯木場をはじまで歩いていくと、レールが中央本線とつながっていることに気がついた。

　ナローのか細いレールはこの直前で急に太くなり、そのまま中央線に合流する。
　だが、線路の幅がちがうので、このように不思議な３線軌条のポイントになっているのである。

1974/02


		上松駅のとなり、木曽福島から田の原行きのバスに乗ると、王滝村の中心である上島に行くことができる。ここは御岳登山口にあたり、国民宿舎や民宿もある。　森林鉄道の田島駅は、そこから川をわたったところにひっそりとあった。 1976/08

最初の旅行のときは、その国民宿舎「おんたけ荘」に泊まった。高校生が3人だか4人だかで行ったのである。もう、蒸気機関車よりも森林鉄道のほうがおもしろくなっていた。　窓をあけると、王滝川が目の前を流れ、対岸には森林鉄道の線路が見えるではないか。　やがて、エンジンの音が響いてきたので、おもむろにカメラを取り出して、部屋から写したのがこの写真。 1972/04

		3度めの訪問は、一人で民宿に泊まった。昼すぎに民宿に着き、行けるところまで歩いて行こうと、田島駅から線路の上を歩いて行った。　途中で、「みやま号」に追い抜かれた。このころには、森林鉄道がマスコミに取り上げられるようになり、列車に便乗する人も増えてきた。　だが、この山奥を歩いていく酔狂な人間はいなかったようだ。 1974/08

途中で、見たこともない色の機関車と客車がやってきた。　よく見ると、電力会社の所有するものだということがわかった。　この列車も上松まで走っていたのだろうか。 1974/08

　

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