東武伊勢崎線沿線に育った（曳舟、浅草）私としては、小さいころから路線図の端のほうに書かれた「葛生」という地名は気になるところでもあった。１日に１本、浅草からの直通が走っており、どんなところか行ってみたいと思っていたものだった。
まさか、そこがナローファンにとって、北関東の魔境（さっきはメッカと書いたっけ……）だとは、大学生になるまで知らなかったのである。
参考資料によると、この軌道は「住友セメント唐沢原石軌道」というのだそうだ。15分おきにガンガン走っていた、ナローとは思えない元気なこの軌道も、石灰石輸送が地下パイプライン輸送に切り換えられたことにより、1980年に廃止されてしまった。
---- 関連サイト ----
●「ようこそ泡沫（うたかた）軌道部へ」
そもそも、この鉱山を「唐沢鉱山」と呼ぶということを、このページで初めて知った次第である。たしかに、よく見ると、1ページ目のホッパーの写真の上のほうに、小さく書かれていた。
●「Uncle Fuku's Photo Gallery」
Uncle Fukuさんが、私のちょうど1か月前にこの鉄道を訪れていたというのは奇遇である。もっとも、Fukuさんはその前にもここに来ているようで、そのときに撮影したカトーの3トン機がアップされているのはうらやましい。
---- 参考資料 ----
■「トワイライトゾ～ンマニュアル2」(ネコ・パブリッシング)
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