そして、列車は樺平の18段スイッチバックにさしかかった。ここで一気に高度を200メートルほどかせぐ。
　どれほど時間がかかるのかと思っていたが、意外なほどあっさりと越えてしまった。

　それにしても、もし便乗ができなかったら、軌道の上を歩いてくるつもりだったから、やはり若かった。

　ところで、当時は軌道上も立入禁止になってはいなかった。登山用の地図にも、軌道が立山温泉に向かう登山道として扱われていたほどだ。
　しかし、立山温泉はすでに営業をやめていたらしく、やがて軌道も立入禁止になってしまった。